Historia General del Pueblo Dominicana Tomo IV

438 La urbe-batey:San Pedro de Macorís L AS COMUNICACIONES Antes de 1916, el desarrollo de las vías de comunicación nacional a todo lo largo del país era precario, por lo que el recorrido tenía que hacerse en mu- los. Según José del Castillo: «Esta realidad había conformado una sociedad tremendamente desarticulada por las demarcaciones regionales, reforzadas por sus especializaciones productivas y estructuras sociales correspondien- tes, base natural de los caudillismos locales, de la inestabilidad política y del precario grado de integración nacional». 58 Hacia 1893 Macorís se comunicaba por «caminos de herradura» con Santo Domingo, Los Llanos, Hato Mayor, El Seibo e Higüey. 59 En ese año, el ingenio Santa Fe utilizaba un tren para transportar sus trabajadores a la ciudad. 60 Después de 1916, el Gobierno Militar concertó préstamos con el Departamento de Estado para continuar las tres carreteras iniciadas duran- te el gobierno de Cáceres. De estas vías, la Duarte, que enlaza las ciudades de Santo Domingo y Santiago, fue inaugurada en 1922. También durante la Ocupación Militar las carreteras hacia el Sur y hacia el Este fueron terminadas en sus tramos Santo Domingo-Baní y Santo Domingo-San Pedro de Macorís. Estas tres importantes rutas fueron completamente terminadas hacia 1924. 61 &RPXQLFDFLyQ ÁXYLDO /D QDYHJDFLyQ ÁXYLDO SRU HO +LJXDPR FRQWDED KDFLD FRQ HPEDU - caciones entre canoas y yolas, así como unos pequeños vapores propiedad de los ingenios Quisqueya, Angelina y Consuelo. El río era navegable para esa época de 6 a 7 leguas. 62 El transporte de los productos de la caña de azúcar de los ingenios situa- GRV D OR ODUJR GH ORV DÁXHQWHV GHO UtR 0DFRUL[ DVt FRPR GH RWURV SURGXFWRV y el comercio en general, era efectuado a través de esta vía. Surcaban sus aguas los vaporcitos de Bobito, los remolcadores La Alpargata del Cristóbal Colón, 1XHYR $WLODQR del ingenio Angelina, Consuelo del ingenio del mismo nombre. 63 Otros remolcadores eran: $JXD 'XOFH , 0DUJDULWD , (PLOLD + 0RMDUUD , y los lanchones 0D[LH , Clayton , 6DQVyQ y Liborio . 64 Comunicación marítima Por mar, Macorís se comunicaba en 1893 con Puerto Rico, Saint Thomas y otras Antillas a través de un buque de vela; con Europa, por medio de un